4月1日起，我国废止机场建设费，改征民航发展基金。自1992年开始征收至今，机场建设费在质疑和诟病声中走过了20年，被指为“收费时间最长、收费范围最广、最没有法律依据、最不公开透明、引起最多反对声音的不合理收费”。在一片取消机场建设费的呼声中，公众盼来的不是停收，而是改征，难道换个马甲，就能洗白机场建设费，让人心服口服？显然不能。在民航总体上已实现政企分开的今天，公众有没有义务为自负盈亏的航空公司分担成本？随着国家公共财政收入的不断增强，政府是否应该清费理税让利于民？在笔者看来，有关方面应该重新论证民航发展基金的合理性，即使要收，也须邀请公众参与决策，向社会公开收支信息，给出停收的具体时间表，从而让广大乘客缴得明明白白，看得清清楚楚。张涛